クルーズ船沖縄寄港情報｜那覇若狭バース

  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：10月29日11:00～19:00
乗船人数：約1,300名
ツアー車両数：大型バス約20台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約500名（推定）
前港：台湾高雄／次港：台湾基隆
その他：なし

こんにちは！
今日の沖縄はアクエリアス号のラスト寄港を飾るに相応しい、最高の旅日和です。
最終日の今日はいつもより早い8:30寄港で、私たちも8:00に集合しました。
ところが、ハプニングで寄港が11:00に。。。。
那覇に向かう途中で急病人が出て、ドクターヘリで救助したそうです。

2時間以上待つことになった私たちはコレ↓を見て過ごしました。

「那覇港フォトコンテスト2014」に応募された作品の展示パネルです。
閲覧者の投票によって絞り込まれ、最終審査を経て入賞作品が決まります。

写真を見ていると、春から7ヶ月間の様々な出来事が思い起こされます。
私たちは真剣に見入り、選んだ写真に投票しました。


さて、ようやくアクエリアス号の到着です。下船は11:30以降になりました。
最後の船は今年唯一、台湾南部（高雄）からの出発。
乗客数が少なく、那覇上陸後はそのほとんどがバスツアーに参加します。
おそらく、台湾南部ではクルーズ船の旅がまだ定着していないので、
旅行者はフリープランに馴染んでいないんじゃないかと思います。
約500名のフリー客たちは中高年の方が中心で、ほとんどがタクシーを選択。
観光周遊バスゆいゆい号の案内をする私は少し寂しく感じました。

13:30ごろ、観光案内が終了。案内スタッフや船員たちはBBQ大会に向かいます。
港のある若狭地区のみなさんが関係者を労うために催したビーチパーティです。
このほか、夕方には県産マグロの贈呈式やお見送りのセレモニーなどが開催され、
今年のスタークルーズ那覇寄港は幕を閉じました。




2014年、スーパースター・アクエリアス号の那覇寄港は27回（※1）。
約39,728人（※2）のお客様を沖縄に運びました。

雨の日も風の日も、真夏の炎天下でも簡易テント1つで頑張ってきた去年に比べ、
新しい那覇クルーズターミナルビルで快適におもてなしをすることができた7ヶ月間。
移動式車載大型ビジョンの登場。臨港道路若狭2号線の開通。。。。。
今年も様々な出来事がありました。

那覇市観光協会のみなさんやボランティアのみなさん、警備員のみなさん。
関係者のみなさんの献身的で心のこもった「おもてなし」によって、
今年もきっと、たくさんの外国人観光客が「沖縄ファン」になったはず。

私もみなさんのおかげで、とても楽しく充実した時間を過ごすことができました。
本当にありがとうございます。そして、本当にお疲れ様でした。
来年もまた、みなさんと一緒におもてなしできることを心から楽しみにしています。

このブログも今年のレポートは終了です。
春風が吹く来年4月に、またお会いしましょうね！
ちょっと名残惜しいですが、さようなら！

（※1）台風の影響により欠航が2回ありました。
（※2）独自の集計による速報値です。確定値ではありませんのでご了承ください。
  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：10月21日10:00～18:00
乗船人数：約1,540名
ツアー車両数：大型バス約18台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約800名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

はいたい！
まずは、珍しく入港直前のアクエリアス号を激写できましたのでお届けします(^^


本日の乗客数は約1,540名。9月以降では最も多くマレーシア華僑や大陸の人もいました。
そのせいか、観光案内所の存在を知らない人も多かったようです。

まず、モノレールやバスの乗車券にもあまり興味を示しません。
台湾人観光客と違って、観光資料をもらうのも躊躇している様子。
「無料でもらえますよ～」と声をかけると、ようやく反応します。
問い合わせの内容もかなり個性的でしたよ！

「私、銀行で100万円の口座を作りたいの。国際通りには日本全国で通用する銀行がある？
それから、あなたの携帯電話も教えてちょうだい。あとで通訳してもらいたいから」

「こっちのタクシー料金は安い！
石垣島では川平湾ともう1箇所に行っただけで、1万5,000円もしたよ」

国籍や客層が変わると、言動も変わっておもしろいですね。

アクエリアス号は来週いよいよ、2014年最後の寄港です。
今年も最高のおもてなしで締めくくりたいと思います。  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：10月07日10:00～18:00
乗船人数：約1,420名
ツアー車両数：大型バス約15台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約700名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

こんにちは！
今年のクルーズ船レポートもいよいよ最終月となりました。
10月に入ってようやく朝晩が涼しくなり、女性スタッフの中には長袖を羽織る姿も。
太陽の日差しが強くなってくると、ちょうどイイ旅日和です。

そういえば、今日はツアーバスの色がバラエティに富んでます。
いつものバスはどこか別のツアーで使われているのでしょうか。
秋はバスの需要が高いのかもしれませんね。
「フリー客は少ないかな～」などと考えながら準備を完了し、お客様を待ちました。

「あれ？おかしいな……」
お客様を待ちながらゆんたくしていましたが、待ち時間の長さに気づきました。
もう10時半になるのに、少ないどころかお客様はぜんぜん降りてきません。

その後、ほんの少しずつツアーのお客様は降りてきましたが、
ゆいゆい号の一日券を買いにくるフリー客はいません。
「今日はやっぱり、あまり売れないかも……」
私たちは少し悲観的になりました。

状況が一変したのは、11時を過ぎてからです。
気づいたらフリー客が長蛇の列をなし、ロビーは溢れ返りました。

そしてなんと！　11時半頃にはゆいゆい号の一日乗車券が売り切れてしまったのです。
今までモノレールの一日乗車券は売り切れたことがありますが、ゆいゆい号は初めて。
本当にお客様の動向は読めません……。

ただ、先週の予測は的中しましたよ。
今日はやはり免税についての問い合わせが多かったです。
「お金を支払うときに、いったん消費税も払いますか？」
「カードで免税品を買えますか？」
「免税のマークはどれですか？」
「○○店は免税ですか？」
などなど質問は多岐に渡り、ときに外客サポーターさんたちが回答に困る場面も。
まだ免税を実施してるのは一部の店舗だけのようですが、
普及と周知が進めばますます外国人観光客の消費が加速しそうですね。

12時15分。まだ外貨両替に大勢の船員さんたちが並ぶなか、
いつもより短時間で濃密な観光案内を終えました。  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：09月30日10:00～18:00
乗船人数：約1,460名
ツアー車両数：大型バス約16台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約700名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

こんにちは！
先週火曜は台風16号の影響で那覇寄港が中止となったアクエリアス号。
今週はご覧のように晴れ渡り、2週間ぶりのお目見えです。
9月も終わりを迎え、暑さを感じさせない心地いい風が吹いてます。

朝、ターミナルに着くと、いつもより窮屈に並んでるツアーバスが目に入りました。

「あれ？今日は多いかな～」と思ってガイドさんに確認すると、16台だそうです。
夏休み以降ずっと11～12台だったので、今回はやはり増えていますね。
ところで、ツアーバスは16台なのに号車番号は21。これは一体なぜでしょう？

実は、縁起担ぎのためか「4」の付く号車番号は存在しません。
最終の号車番号から4、14、24……を引いた数字が実際の台数なのです。
しかし、この頃その計算が合いません。以前は結構一致していたのに……。
最近はいつも、最終号車番号が20番台です。

「そのほうが見栄えいいから」
とあるガイドさんはいってました。
どう見栄えがいいのか、何番が抜けているのか、真相はさっぱり分かりません。
私の中ではこれを「クルーズターミナル七不思議」の1つとしています^^。

さて、ターミナルビルに入ったら新しい宣伝幕が張られていました。

那覇市内観光周遊バス「ゆいゆい号」の新たな販促ツールです。
新都心、国際通り、首里城、識名園という4つのスポットへ行けることをアピールして、
「バス停まで歩いて5分」という特徴も目立つようにデザインされています。
この宣伝幕の製作にあたり、観光案内に携わる私たちにもヒアリングがありました。
その結果、人気スポットを分かりやすく掲げるデザインになったわけです。
特に「識名園」は担当スタッフさんの強い思いが込められています。

識名園に対する外国人観光客の認知度は、同じ世界遺産の首里城には及びません。
これまであまり交通の便が良くなかった（分かりにくかった）せいもあると思いますが、
ゆいゆい号の運行開始で身近になったため、PRにも力を入れているのですね。
その思いが通じたのか、最近は毎週数組のお客様が「識名園」に興味を持ちます。
もちろん今日もいましたよ。識名園の歴史を説明したら、行くことを決めてくれました。
ゆいゆい号のおかげで、識名園の人気も少しずつ上昇しそうですね！

今日はお客様とこんなやりとりがありました。
「今でもDFSではLouis Vuitton、Chanel、Gucci しか買えませんか？」
「そうですね。免税（Duty Free）商品は一切買えません」
「どうして？」
「クルーズ船専用の免税品受け取りサービスがなくなったので」
「いつ再開するの？」
「すみません、私たちにはわかりません」

みなさんご存知のとおり、DFSの免税商品は出国時に受け取ります。
しかし、船で来沖する旅行者は受け取りサービス（場所）がないのです。
去年は一時的に開設されたのですが、残念ながら今はもうありません。
では、Louis Vuitton、Chanel、Gucci はなぜ購入できるかというと、
これらのブランドはTギャラリア沖縄では免税になっていないからなんです。
免税されていない商品は、購入してその場で受け取ることができます。
DFSで販売されているモノすべてが免税商品というわけではないんですね。

免税といえば、台湾人は今、日本の消費税免税（Tax Free）に興味津々です。
台湾では連日「消費税免税」「円安」のニュースが流れ、日本旅行を勧めています。
10月1日から免税対象となる消耗品の取り扱いや手続き、税関検査について、
土産屋に勤めている観光案内ボランティアさんも慌てて情報収集しています。
この状況を見ると、クルーズ船が寄港する残り1ヶ月の間に、
お客様から消費税免税店や通関などに関する質問が増えそうです。
私も早めに勉強しておかないと^^。  

天候：晴時々雨
船名：スーパースターアクエリアス
その他：台風16号の影響により寄港中止
  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：09月16日10:00～18:00
乗船人数：約1,450名
ツアー車両数：大型バス約12台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約900名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

はいたい！
今日も空は晴れ渡り、気持ちのいい天気です。でも、みなさんこう感じていませんか？
9月になっても半端じゃない暑さで、7月8月よりさらに暑いんじゃないか……と。
台湾ではこのような猛烈な残暑を虎に例えて「秋老虎」と呼んでいます。
そういえば、日本語でも暑さや虎に「猛」を付けて「猛暑」「猛虎」といいますね^^。

今週は日曜日から今日まで3日連続でクルーズ船が来ているので、
この秋老虎で熱中症のような症状が出てしまっているスタッフもいます。
観光協会のみなさん、猛暑の中のおもてなし、本当にお疲れ様でした！


本日もツアーバスの台数は12台と多くありませんでした。
とある旅行会社の関係者に伺ったところ、既存のバスツアーには参加せず、
自分でスケジュールを組んで個人ガイドさんに依頼したり、
ネットでジャンボタクシーを予約したりするお客様が増えているそうです。
「旅行会社の商売もだんだん難しくなってきたね……」と、その方は嘆いていました。

その話を聞いて、私はハッとさせられました。
だから、観光案内所に立ち寄るフリー客もさほど増えないのだと。
バスツアーの参加者が減れば、その分フリー客が増えるはずですが、
観光案内所を利用するフリー客が試算よりも少ないように感じていました。
あらかじめ自分で準備している人は観光案内所に頼る必要がないですもんね。
これまでツアー参加が主流だった台湾人が個人で旅行を計画するようになると、
旅行会社の方々にとっては厳しいかもしれませんが、それも自然の流れだと思います。
国内同様、より安くて魅力あるツアーを企画するしか方法はないかもしれませんね。


さて、本日はいつものモノレール一日乗車券の販売はありませんでした。
委託販売期間が終了したためです。しかし、お客様は当然そのことを知りません。
クレームを避けるため、一日乗車券を求めるお客様にはその旨を丁寧に説明し、
最寄りのモノレール駅で購入していただくようご案内しました。
一方、モノレールがないので、試しに観光バスを利用してくれるお客様もいます。
そのおかげで、ゆいゆい号の一日乗車券はまた過去の売り上げ記録を更新しました^^。

今日のクルーズ船は台湾人以外に、香港人と欧米人の乗客も少しいました。
「手作りの雑貨が欲しいのですが、どこへ行けば買えますか？」
私は国際通りの路地裏と壷屋やちむん通りを紹介しました。
ちなみに、これまで薬や家電製品、土産などについて聞かれたことがありますが、
台湾人観光客に手芸や雑貨について尋ねられたことはありません。
とはいえ、国際通りの雑貨小物店の中には台湾人に人気があるお店もあるので、
おそらく、渡航手段や渡航回数、滞在時間、年齢層などによって違いがあるのでしょう。

案内業務が終わったころ、あるお客様が私たちの写真を撮りたいと申し出てきました。
「石垣島ではこのような中国語の観光案内サービスがなかったので、
台湾に戻ったらぜひこちらの観光案内所をオススメしたいのです」
わぁ、嬉しい！
私たちはすぐにゆいゆい号のパンフレットと観光雑誌を持ってポーズを決めました。  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：09月09日10:00～18:00
乗船人数：約1,490名
ツアー車両数：大型バス約11台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約1,000名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

はいたい！
9月8日は十五夜（中秋の名月）でしたね。みなさんお月見を楽しみましたか？
中華圏では「中秋節」といい、台湾は祝日で休みになります。
一般の台湾人は、土日を含めて3連休だったわけですね。
台湾は日本と比べて祝日が少ないので、連休は貴重なんです。
今回の乗客は、そんな貴重な連休を利用して沖縄の旅を楽しむ方々です。
※クルーズ船が那覇に入港した9月9日は台湾の平日です。

今日はターミナルビルに入ると、その「中秋節」の話題で盛り上がっていました。
台湾の中秋節といえば家族や友人と外でBBQをする風習があるのですが、
台湾人以外の外客サポーターさんたちはそれを聞いてビックリしていましたねXD。

台湾の連休とはいえ、夏休みを過ぎて乗客自体は少し減っています。
でも、フリー客の割合は増えていて、本日は約1,000人。
クルーズ船のメインはツアー参加からフリー観光にシフトしつつありますね。
ツアーバスの台数は今年に入って最も少ない11台でした。
そしてその変化は、モノレールとゆいゆい号の乗車券販売枚数にも顕著に表れています。
モノレールの乗車券はまた売り切れ、ゆいゆい号の乗車券も平日売上記録を更新しました。
ちなみに、観光周遊バスゆいゆい号の最寄りバス停はこちらです。↓

「波の上ビーチ前（3番）」停留所です。場所はどこだか分かりますか？
クルーズ船の乗客たちが利用する時間帯には、ここに日除け＆雨除けのテントを設営。
バスを待つお客様のための「おもてなし」です。離れた所にも配慮が行き届いています。

「バリアフリーコースを尋ねてくるお客様が多いですね」
観光案内が終わるころ、そんな話が出ました。
尋ねられてとっさに思い浮かぶのは、那覇周辺だと首里城とアウトレットモールぐらい。
クルーズ船の乗客の中には車椅子の方もおり、ご年配の方も少なくないので、
きちんと調べてバリアフリーの観光プランを提案できるようにしたいと思いました。  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：09月02日10:00～18:00
乗船人数：約1,480名
ツアー車両数：大型バス約12台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約800名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

こんにちは～
今日も晴れて暑いです。
本土はすでに秋の気配だそうですが、沖縄はまだまだ真夏ですね。

いつものように観光案内所の準備を終えると、船はすでに着岸済み。
残念ながらまた入港の姿を写真に収めることができませんでした。
写真といえば、ちょうど今「那覇港フォトコンテスト2014」が開催されていますよ～♪
みなさんも是非クルーズ船の写真を撮って応募してみては？

ちなみに、今日の若狭バースにはクレーン船も泊まっています。

巨大で迫力があるので、そばを通った人はみんな気になるみたい。
実はこれ、那覇港湾・空港整備事務所が空港の工事に使っているものだそうです。
空港から離れた若狭バースに泊まっているのはなぜでしょう？
もしかすると高さ制限の関係ですかね？　ご存知の方がいたらぜひ教えてください。

台湾の夏休みが終わったので、先週と比べて乗客は200人ぐらい減りました。

減ったのは主に親子旅行客で、逆にフリー客は100人ほど増加。
そのため、ターミナルビルはいつも以上にお客様で溢れ、
モノレールの一日乗車券がまた11時前に売り切れてしまいました。
「乗車券をたくさん用意したときはこれほど売れないのに……」と嘆くスタッフ。
これはいわゆるマーフィーの法則ってヤツでしょうか（笑）？

「ミキハウスはどう行けばいいですか？」
尋ねられて少し戸惑いましたが、調べたらメインプレイスに入っていました。
まだまだ知らないことがたくさんあります。

「真栄田岬へダイビングに行きたいんだけど、どう行けばいい？」
青の洞窟がある真栄田岬はやっぱり人気がありますね。
でも、停泊時間内に往復するには遠すぎるかもしれません。
港のすぐそばの波の上うみそら公園でも体験ダイビングはできますが、
特に経験者にとっては、人工ビーチダイビングでは物足りないでしょう。
今後は那覇から出発するボートダイビングも調べておく必要がありますね。
慶良間やチービシ方面ならボートの往復乗船時間も含めて、
半日（4～5時間）あれば充分に楽しめるようですので^^。

今日もいろいろな難問が出てきましたが、
「あなたたちのサービスは素晴らしいですね」
というお客様のひとことに救われました^^。
スタークルーズの那覇寄港も残すところ2ヶ月。
最後までお客様に満足いただけるサービスを心掛けたいと思います。
  

天候：曇り
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：08月26日11:00～19:00
乗船人数：約1,678名
ツアー車両数：大型バス約22台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約700名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

ハイタイ！
先週の土曜日から中2日、またまたクルーズ船レポートです！

今回の船はいつもより1時間遅い11:00入港。私たちの準備にも少し余裕ができました。
先日と同じようにモノレールとゆいゆい号の乗車券販売カウンターを配置。
脇にのぼりを設置して、柱には跡が残らないテープで案内を貼り付けました。
実は前回、柱のテープ跡をキレイに剥がすのが大変で、学習したんです^^;。
すべて準備が整って、あとは観光客が降りてくるのを笑顔で待つばかり。


そして、観光客が下船してくると、フロアはあっという間にこのとおりです。



さて、若狭2号線の開通でタクシーの金額と所要時間が変わったので、
那覇市観光協会のみなさんは早速新しいタクシー料金表を作っていましたよ。


それに合わせて、タクシー待ちのお客様たちを
国際通り方面とその他の方面の2列に分けてみたそうです。
外客サポーターさんたちは誘導のためにこのような案内板も作っていました。

その結果は……？

残念ながら、あまり上手くはいかなかったようです。
「ゴチャゴチャになって、どの列に並んでいるか分からなくなりました」
とサポーターさんは苦笑い。
ハッキリとした線引きでもないと、私たち台湾人はきれいに並べないかも……^^;。
でも、みなさんのこうした地道な努力で、少しずつ改善されていくんですよね。

そうそう、タクシーといえば、今日は不思議と
ジャッキーステーキハウスに向かうお客様が多かったそうです。
もともと行列のできる店ですから、今日はさらにスゴイことになったでしょうね。
たまにこんな感じでお客様のブームがあります。船の中で何かキッカケがあるのかも？

私がクルーズターミナルから出たのは、午後1時ごろ。
開通したばかりの若狭2号線は、ピークを過ぎてガランとしています。

空がにわかに暗くなり、ポツポツと雨が……。
送り出したお客様たちの心配をしていると、ピタリと止みました。
こんな気まぐれな天気も、夏の沖縄の魅力かもしれませんね。  

天候：晴れ
船名：スーパースターアクエリアス
停泊場所：若狭バース
停泊期間：08月23日10:00～18:00（8時間）
乗船人数：約1,650名
ツアー車両数：大型バス約20台
ツアー目的地：那覇首里コース
　　　　　　　南部コース
　　　　　　　中部コース
　　　　　　　北部コース
フリー客：約800名（推定）
前港：日本石垣／次港：台湾基隆
その他：なし

ハイタイ！
本日は珍しく土曜日、今週2回目のレポートですよ。
夏休みも終盤にさしかかり、クルーズ船も増便しているんですね。
空は見事に晴れわたり、絶好の観光日和です！

そんな青空の下、午前中にとあるセレモニーが行われました。
港の前でずっと工事が行われていた「臨港道路若狭2号線」の開通式です。
共用開始に伴って子供エイサーの演舞などがあったようですが、
ターミナルビルの中にいる私たちは残念ながら見ることができません^^。

ところで、「若狭2号線」と聞いても、みなさんピンときませんよね？
若狭バースの前を走る臨港道路には中央分離帯があるため、
車が港から出るときは左折しかできず、泊大橋を渡るしかありませんでした。
これだと、右方向にある空港や国際通り等に行く場合かなり遠回りになってしまいます。
特にタクシーの場合は、大きく迂回する分、料金が割高になってしまいます。
この問題を解消するための小型ジャンクションが「若狭2号線」です。
ジャンクションの開通で、臨港道路の反対車線に渡ることができるようになりました。

「若狭2号線」の開通により、私たちの観光案内の内容も少し変わりました。
なぜなら、タクシーの所要時間が約10分、料金も200円前後違ってくるからです。
観光客の目的や希望する行き先によって、オススメする交通手段も変わります。
今回の変化で、行き先が国際通りや首里城方面の1箇所だけならタクシー、
那覇市内の数箇所を巡るならモノレールか周遊バスゆいゆい号と明確になりました。

交通手段の使い分けと観光案内の方針がより明確になったからでしょうか？
この日のモノレール＆観光周遊バスゆいゆい号の乗車券売場は大盛況。

11時前にはモノレールの乗車券が売り切れ、ゆいゆい号もそれに迫る勢いでした！
PRに全力を注いだスタッフのみなさんの努力が報われたと、つくづく感じましたXD。

訪れた観光客の中に「あしびなーのお化け屋敷に行きたい」という親子がいました。
一体、台湾でどうやって期間限定のイベント情報を仕入れたのでしょうね？

クルーズターミナルからの帰り道、街は観光客と地元の人たちで賑わっていました。
夏休みの週末でどこも混雑していますが、みんなHAPPYな雰囲気でイイですよね！